È con un ruolo da protagonista che BB Competition si è congedata dal Rally Il Ciocco, appuntamento che – nel fine settimana – ha coinvolto la provincia di Lucca accendendo i riflettori sul Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e sulla Coppa Rally di Zona 7.
Nell’apertura del confronto regionale, a conquistare il massimo risultato è stato Giacomo Vargiu, chiamato al terzo utilizzo della Skoda Fabia Rally2 Evo “gommata” Michelin e schierata da Erreffe Rally Team. Il driver, affiancato da Marco Nesti, ha condiviso con la scuderia spezzina la prima vittoria in carriera alla sua decima partecipazione in ambito rallistico, in un contesto condizionato dalle precipitazioni che hanno interessato il territorio nel fine settimana.
“Siamo andati al Ciocco per fare esperienza, per prendere confidenza con il nuovo team, Erreffe Rally Team, con la nuova scuderia BB Competition e Claudio Arzà, che comunque già conoscevo sapendo che avrebbe garantito un grande aiuto dall’alto. – Il commento di Vargiu – Ci siamo presentati in questa prima gara della Coppa Rally di Zona per fare il meglio possibile, senza pretese, perché quando vai fuori casa non è semplice. Siamo partiti subito bene, nonostante le condizioni parecchio avverse. Gestendo la gara, senza esagerare né prendendo rischi, siamo riusciti ad allungare. Ringrazio il mio super navigatore Marco Nesti, che mi ha gestito al meglio”.
Nel confronto valido per la Coppa Rally di Zona, ottava posizione assoluta per Massimo Pucci e Silvio Gabrielli, unici rappresentanti della classe Rally3 sulla Renault Clio del team V-Sport, esemplare equipaggiato con pneumatici Michelin. Un risultato, quello conquistato dal pilota portacolori di BB Competition, che conferma la bontà del feeling maturato con vetture a trazione integrale.
Sulle strade del Tricolore, a conquistare l’ottava nel Campionato Italiano Rally Promozione è stato Liberato Sulpizio. Il driver laziale, al volante della Hyundai i20 N Rally2 Step2 del team Friulmotor e condivisa con Alessio Angeli, ha conquistato i primi punti della stagione sportiva opponendo resistenza ad una serie di difficoltà incontrate nel corso dei due giorni di gara.
“È stato un Rally Il Ciocco molto difficile per le condizioni meteo proposte, soprattutto al sabato ma anche alla domenica, con previsioni incerte – il commento di Sulpizio – nonostante ciò ci stava tantissimo pubblico sulle strade e comunque è molto bello vedere sempre così tanta gente, pure quando le condizioni non sono delle migliori. E poi, per quanto riguarda invece la gara, purtroppo diciamo che non è partita nel migliore dei modi, con un tempo imposto relativo all’interruzione della seconda prova che non ci ha reso giustizia. Sulla terza prova abbiamo forato, percorrendo cinque chilometri e mezzo con una ruota bucata e lasciando al cronometro una cinquantina di secondi. Nel prosieguo siamo andati in crescendo, considerando il fatto che parliamo del primo utilizzo della Step 2, diversa dal precedente esemplare. Domenica mattina purtroppo, su Careggine abbiamo bucato di nuovo perdendo quasi tre minuti, più o meno. Come sempre ringraziamo tutte quante le persone che ci aiutano, che credono in noi. Tengo a ringraziare Friulmotor, Hyundai, BB Competition ed i partner che ci stanno sostenendo”.
