Sarà il Rallye Elba – in programma nel fine settimana – ad accendere i riflettori sulla venticinquesima edizione dell’International Rally Cup, serie promossa da IRC Sport in collaborazione con Pirelli. La programmazione 2026 promossa dal sodalizio parmense è pronta a confermare i propri contenuti tecnici e sportivi con un format articolato su quattro appuntamenti di alto profilo e un montepremi complessivo di 350.000 euro.
L’appuntamento inaugurale, in programma da venerdì sulle strade dell’isola dell’arcipelago toscano, vedrà Porto Azzurro dare il “via” ad una stagione che proseguirà con il Rally Internazionale del Taro, il Rally Internazionale Casentino e il Rally Valli della Carnia, prova conclusiva del format.
Due le giornate di gara previste al Rallye Elba, su un percorso che ricalca in ampia parte l’edizione precedente con alcune variazioni, tra cui un solo passaggio sul Monte Perone. La prima giornata interesserà la parte occidentale dell’isola, mentre la seconda si svilupperà su quella orientale, proponendo nove prove speciali complessive in un contesto tecnico ispirato alla tradizione della gara. La stagione 2026 dell’International Rally Cup si articolerà, come da regolamento, su classifiche Assoluta IRC e IRC Challenge, affiancate da trofei dedicati alle diverse categorie: Trofeo 4 Ruote Motrici, Trofeo 2 Ruote Motrici, Trofeo Sport, Trofeo Rally5 e Trofeo Femminile, oltre al confronto Over 55. Confermata inoltre la Pirelli Power Stage, prova speciale che assegnerà punteggio aggiuntivo e riconoscimenti ai migliori interpreti di ogni categoria.
I PROTAGONISTI DI IRC, AL “VIA” DEL RALLYE ELBA
Cinquantasette, gli equipaggi attesi sulla pedana di partenza di Porto Azzurro. Osservato speciale sarà Simone Campedelli, che sulle strade elbane tornerà a saggiare la Toyota GR Yaris Rally2 schierata dal team T-Racing, vettura condivisa con Tania Canton. Il romagnolo, campione dell’edizione 2024 di IRC, è atteso al ruolo di principale riferimento per gli avversari. Al via anche Gianandrea Pisani, affiancato da Alessandro Floris sulla Skoda Fabia RS, vettura comune anche a Umberto Scandola, con Nicolò Gonella alle note, ad Antonio Rusce e Gabriele Zanni ed a Marco Pollara, navigato da Giuseppe Princiotto.
Tra i protagonisti su Skoda Fabia RS, sono pronti a confermarsi dopo la brillante edizione precedente anche Marcello Razzini, atteso con Gianmaria Marcomini, Gianluca Tosi con Alessandro Del Barba, Giacomo Scattolon con Francesco Magrini e Rudy Michelini, affiancato da Nicola Angilletta. Nella lotta riservata ai protagonisti dell’IRC Challenge saranno coinvolte anche le Skoda Fabia RS di Riccardo Gatti, con Moreno Toni nel ruolo di copilota, Emanuele Danesi – affiancato da Iacopo Innocenti – e Leopoldo Maestrini, con Gioia Boddi.
Nel Trofeo 4 Ruote Motrici, riflettori puntati sulle Renault Clio Rally3 di Giacomo Guglielmini e Andrea Sarti, su quella di Loris Battistelli e Matteo Ciorciaro e sulla Toyota GR Yaris R1T 4×4 di Giovanni Dello Russo, vincitore della GR Yaris Rally Cup 2025 Under 23 che avrà al fianco Christian Vizzaccaro. Nel Trofeo 2 Ruote Motrici saranno della partita Massimo Dal Ben con Elsa Dal Dosso, su Renault Clio S1600, vettura che si contrapporrà ad esemplari di classe Rally4 portati in gara da altri grandi interpreti di IRC 2025: Matteo Giordano con Manuela Siragusa, Giovanni Ceccato ed Enrico Bracchi (entrambi su Lancia Ypsilon), Marco Nicoletti e Veronica Modolo, presenti su Peugeot 208 in un confronto che vedrà presenti in categoria ben dodici vetture.
Grandi numeri nel Trofeo Rally5: nell’affollata lotta di categoria, da segnalare la presenza delle Renault Clio Rally5 di Christian Buccino e Denis Piceno, di Alessandro Forneris con Vincenzo Torricelli e di Michel Della Maddalena, affiancato da Mauro Belfiore. Le quattro pilote in lizza per il Trofeo Femminile – tutte su Renault Clio Rally5 – saranno Arianna Doriguzzi, Vittoria Griotti, Chiara Galli e Serena Manca. Nel Trofeo Sport, spazio alle Peugeot 208 R2 di Alex Possamai con Jenny Moruzzi), Luca Specos con Lorenzo Fratta), Alessio D’Alessandro con Elena Fiocco, Francesco Laudicina con Jonathan Pinna e Carlo Fornasiero, affiancato da Oriella Tobaldo. A rappresentare la classe N3 saranno Nicola Montagna e Marco Spagnolo, su Renault Clio RS.
