Manuele Stella cambia fondo e obiettivi per affrontare il 12° Rally Coppa Camuna, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 3 in programma da oggi sabato 18 e domani domenica 19 luglio tra Breno, Darfo Boario Terme e le strade della Vallecamonica.
Il pilota di Brentino Belluno effettuerà una temporanea deviazione dal proprio programma principale nel Campionato Italiano Rally Terra, dove occupa la leadership della categoria Rally5, per cercare di conquistare punti importanti nel Trofeo Pirelli Accademia CRZ.
Stella sarà nuovamente affiancato da Sara Refondini sulla Renault Clio Rally5 preparata da Baldon Rally e gommata Pirelli, all’interno di un confronto che rappresenterà anche una significativa occasione di adattamento. Il veronese tornerà infatti a gareggiare sull’asfalto dopo il Rally della Valpolicella 2025, disputato però al volante di una vettura Rally3.
Per ritrovare l’ultima partecipazione su asfalto con una vettura a due ruote motrici bisogna invece risalire al Rally Due Valli 2022. Le prime prove del Rally Coppa Camuna saranno quindi fondamentali per recuperare progressivamente riferimenti, sensibilità e automatismi al volante della Clio Rally5 su un fondo molto diverso rispetto agli sterrati affrontati durante la prima parte della stagione.
Il percorso propone complessivamente 68,30 chilometri cronometrati suddivisi in sei prove speciali. Dopo lo shakedown di 2,10 chilometri a Deria, in programma oggi dalle 9:00, la gara scatterà da Breno alle 16:31. La prima tappa sarà caratterizzata dai due passaggi sulla “Sisem Astrio”, prova di 14,90 chilometri che verrà affrontata alle 16:42 e alle 21:18. Domenica 19 luglio la competizione ripartirà alle 7:31. Il programma prevede due passaggi sulla “Montecampione”, lunga 9,80 chilometri, e altrettanti sulla “Valsaviore”, di 9,45 chilometri. L’arrivo finale è previsto a Breno alle 15:21.
Manuele Stella:
“Abbiamo scelto di partecipare al Rally Coppa Camuna perché il Trofeo Pirelli Accademia CRZ rappresenta un’opportunità interessante e volevamo sfruttare questa gara per rimetterci in gioco anche sull’asfalto. Dopo tanti chilometri sulla terra sarà quasi come cambiare completamente registro: dovrò ritrovare gradualmente fiducia nelle staccate, negli inserimenti e nella precisione di guida richiesta da questo fondo. Sono curioso di capire quanto velocemente riusciremo ad adattarci e quale sarà il nostro livello rispetto agli equipaggi che corrono abitualmente su queste strade. Non partiamo con l’obbligo di inseguire subito il risultato, ma con la volontà di crescere prova dopo prova, divertirci e, se ci saranno le condizioni, raccogliere punti importanti.”
