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Campionato Italiano Rally Terra Storico. Lucky e Fabrizia Pons, Lancia Delta Integrale, vincono il III° Rally Storico della Val d’Orcia

Redazione Dna-corse.it Da Redazione Dna-corse.it
29 Marzo 2021
in Curiosità
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Campionato Italiano Rally Terra Storico. Lucky e Fabrizia Pons, Lancia Delta Integrale, vincono il III° Rally Storico della Val d’Orcia
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Alla prima stagionale del tricolore ACI Sport è la coppia della Key Sport a dominare il gruppo delle storiche con la Lancia Delta Integrale del IV° Raggruppamento. Secondi assoluti i bravi Bianchini-Paganoni con altra Lancia Delta Int. a + 1’01.7. Completano il podio della gara toscana, Pelliccioni-Gabrielli con la Ford Escort RS 2000, i migliori del Tricolore 2RM e del III° raggruppamento.

Sono Luigi “Lucky” Battistolli, Fabrizia Pons e la loro mitica Lancia Delta Integrale 16V. i vincitori del III° Rally Storico della Val d’Orcia, round d’apertura del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2021.

La splendida vettura di IV Raggruppamento, la Delta HF che ottenne i suoi primi titoli mondiali negli anni 87-88-89, continua ancora ad incantare anche sulla terra nella serie nazionale dedicata alle storiche firmata ACI Sport. Lucky e Pons, sugli splendidi sterrati della Val d’Orcia che profumano ancora di storia rallistica internazionale, la hanno condotta davanti a tutte le avversarie rimanendo al comando dall’inizio alla fine, ottenendo un successo che apre così al meglio la loro stagione nel Campionato Italiano Rally Terra Storico.

Una prestazione da applausi con cinque scratch su sei prove cronometrate, che ha consentito a Lucky di ottenere primo posto assoluto nella classifica dell’Italiano Quattro Ruote Motrici e del 4°Raggruppamento. Dietro tutti gli altri partecipanti al rally storico. A partire dalla vettura gemella di Marco Bianchini che ha chiuso a +57’’ dal “compagno di squadra” Battistolli. Il sammarinese insieme a Giulia Paganoni chiude con il sorriso avendo ottimizzato il suo feeling con la Lancia e segnando lo scratch sulla penultima prova speciale. Terminano sul terzo gradino del podio, dopo una corsa costante a suon di traversi, i campioni in carica del #CIRTS per quanto riguarda le Due Ruote Motrici, Bruno Pelliccioni e Mirco Gabrielli. Il pilota di San Marino si conferma competitivo con la loro Ford Escort MK2 della Scuderia Malatesta e promette battaglia per questa seconda stagione tricolore.

L’evento organizzato dalla Radicofani Motorsport ha comunque offerto un parterre di vetture storiche di tutto rispetto che non hanno risparmiato polveroni e traversi sugli sterrati della provincia senese.

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