Roma. Ieri all’Autodromo dell’Umbria giornata agonistica animata da 70 piloti del Trofeo Italia Storico, del Trofeo Italia Classico e della Formula 850, tre Serie che disputano il loro calendario interamente al Borzacchini. Cinque le gare disputate dato che i due Trofei hanno richiesto due manche ciascuno.
Nel Trofeo Italia Storico fino 1.6 cc vince ancora una volta l’esperto Giuseppe Covotta, al volante della Fiat 128 Coupé Granducato Corse; al secondo posto Gabriele Cetroni (Peugeot 205 Gti), che è riuscito a sopravanzare, insieme a Mauro Pizzetti terzo su Lotus Elan, Mimmo Giovannetti (Austin Cooper) giugno quarto.
Tra le >1.6 cc la bagarre ha premiato Antonio Bonifati su BMW 318, seguito, su A.R. 75 V6, da Alberto Maria Landini e da Vittorio Maria Mandelli (Porsche 911).
Il Trofeo Italia Classico fino 1.6 ha visto in gara quattro pilote, Margherita Vezzosi (Peugeot 106 Rally), Camilla Bisceglia (Peugeot 106 Rallye), Martina Rossetti (Citroen C1) e Marina Pasqualoni (Citroen C1) dare vita a bei duelli. Nel confronto tutto femminile è emersa Bisceglia su Vezzosi, Broccolini e Pasqualoni. La classifica assoluta ha visto al primo posto Paolo Furlanis (Citroen Saxo Vts) che da metà corsa ha lasciato alle sue spalle Alessio Danese (Honda Civic Vti) e Tonino Scocco (Peugeot 106 1.3).
Manche movimentata nell Trofeo Italia Classico >1.6 con Alessandro Flaminio (A.R. 147) che conquista la vittoria dopo che la Seat Ibiza di Giovanni Grasso si è fermata per un guasto tecnico. Sul podio con Flaminio salgono Iacopo Giuntini (BMW 318) e Andrea Sorbi (Renault 5 Gt Turbo) che ha rimontato due posizioni.
Nella Formula 850 il vincitore della prima gara di marzo, Vincenzo Zupo, ha bissato il successo, andando in testa dal primo giro. Al secondo posto il poleman Federico Parrinello, seguito da Gianmarco Rossi.
