Archiviata l’undicesima edizione del Rally delle Colline Metallifere e Pomarance, per MaremmaCorse 2.0 è tempo di bilanci. E quello tracciato dall’organizzazione è un bilancio che va ben oltre l’aspetto sportivo. La soddisfazione per aver portato a termine la manifestazione si accosta infatti alla consapevolezza di aver contribuito a un appuntamento importante per l’International Rally Cup 2026, accompagnando la serie verso il suo atto conclusivo e i suoi verdetti.
Un impegno organizzativo significativo, che ha trovato riscontro nella partecipazione, nella collaborazione delle istituzioni e, soprattutto, nell’accoglienza riservata alla competizione dai territori attraversati. Pomarance, Castelnuovo di Val di Cecina, Montecatini Val di Cecina e Monterotondo Marittimo hanno fatto squadra intorno alla manifestazione, confermando quanto un evento motoristico possa diventare uno strumento concreto di promozione territoriale.
È proprio questo, uno degli aspetti che MaremmaCorse 2.0 intende sottolineare con maggiore convinzione. Il rally si è svolto in un periodo dell’anno tradizionalmente lontano dai picchi della stagione turistica, contribuendo a generare presenze e movimento in un momento particolarmente interessante per le strutture ricettive, gli agriturismi, la ristorazione, le attività commerciali e i servizi locali.
Equipaggi, team, tecnici, accompagnatori, addetti ai lavori e appassionati hanno portato nell’Alta Val di Cecina persone e opportunità di conoscenza. Una ricaduta che non si esaurisce nelle giornate della gara, perché il rally rappresenta anche un efficace veicolo di immagine: attraverso le immagini delle prove speciali, i paesaggi, i borghi e le strade percorse dalle vetture, il territorio raggiunge un pubblico di appassionati ben più ampio di quello presente lungo il percorso.
La dinamicità della competizione, il fascino delle vetture e la capacità di raccontare luoghi attraverso lo sport costituiscono un patrimonio promozionale importante, soprattutto per un’area che ha molto da offrire anche sotto il profilo paesaggistico, culturale, enogastronomico e turistico.
“Siamo sinceramente soddisfatti del lavoro svolto – commenta Paolo Santini, patron di MaremmaCorse 2.0 – e del risultato raggiunto. Portare a termine una manifestazione di questo livello richiede impegno, sacrificio e una macchina organizzativa che lavora per mesi. Siamo riusciti a dare il nostro contributo alla conclusione della stagione IRC, ospitando un appuntamento che aveva un peso importante nell’assegnazione dei titoli. Ma la nostra soddisfazione non si ferma alla dimensione sportiva. Ci tenevamo a dimostrare che il rally può essere uno strumento di promozione del territorio, capace di portare persone, generare presenze e far conoscere una parte della Toscana che ha caratteristiche straordinarie. Svolgere la gara in un periodo destagionalizzato significa anche offrire un’opportunità alle attività economiche locali, contribuendo a mantenere vivo il movimento turistico quando la stagione tradizionale è ormai terminata. L’accoglienza ricevuta nei comuni coinvolti ci conferma che questa è la strada giusta”.
Un ringraziamento particolare viene rivolto anche ai partner che hanno scelto di affiancare la manifestazione, riconoscendone il valore e le potenzialità. Tra questi, un significato speciale assume il sostegno di Enel Green Power, realtà profondamente legata all’alta Valdicecina e alle Colline Metallifere, attraverso lo sviluppo sostenibile della geotermia: nell’area, infatti, Enel Green Power gestisce il più antico e allo stesso tempo innovativo complesso geotermico del mondo; i 5,5 miliardi di KWh prodotti annualmente, oltre a soddisfare più del 30% del fabbisogno elettrico regionale e a rappresentare il 70% delle rinnovabili prodotte in Toscana, forniscono calore utile per utenti residenziali, aziende ed esercizi commerciali, oltre a 26 ettari di serre, e contribuiscono ad alimentare un’importante filiera artigianale, agroalimentare e turistica con 60 mila visite all’anno. Una collaborazione che assume quindi anche un valore simbolico, nel segno del rapporto tra grandi realtà produttive, comunità e territorio.
Accanto a Enel Green Power, l’organizzazione esprime gratitudine a SCL Ambiente, società attiva nel settore della gestione e dello smaltimento dei rifiuti speciali, pericolosi e non pericolosi, impegnata a fornire servizi ambientali nel rispetto delle normative, della tutela del territorio e dei principi di sostenibilità. Un partner la cui attività richiama temi particolarmente importanti per un’area che ha fatto della valorizzazione delle proprie risorse e dell’attenzione all’ambiente elementi distintivi.
“Il sostegno di partner come Enel Green Power e SCL Ambiente, insieme ad altri partner – prosegue Santini – ha un valore che apprezziamo particolarmente. Sono realtà che operano in ambiti importanti per il territorio e che hanno compreso il significato di sostenere una manifestazione capace di mettere insieme sport, promozione e presenza economica. A loro, alle amministrazioni comunali, ad ACI Pisa, ai collaboratori, ai volontari, agli ufficiali di gara, alle forze dell’ordine e a tutti coloro che hanno lavorato per la riuscita dell’evento va il nostro ringraziamento. Un rally non si realizza mai grazie a una sola organizzazione: è il risultato di una squadra ampia, fatta di professionalità e disponibilità”.
MaremmaCorse 2.0 archivia dunque l’edizione 2026 con la consapevolezza di aver assolto un impegno sportivo importante e, contemporaneamente, di aver rafforzato il legame tra il motorsport e l’Alta Val di Cecina. Un rapporto da coltivare nel tempo, perché il rally non sia soltanto una competizione di due giorni, ma un’occasione capace di lasciare qualcosa anche dopo l’ultimo passaggio cronometrato.
