Roma. L’appuntamento inaugurale del Time Attack Italia, organizzato dalla WD Automotive sul Misano World Circuit, ha visto la vittoria del pilota svizzero Serse Zeli, miglior tempo in gara-1 e Superlap al volante della Mitsubishi Lancer Evo X. In condizioni meteo in costante miglioramento, i quasi cento iscritti si sono sfidati nella caccia al giro più veloce. In pista anche i cinquanta protagonisti del campionato GT3isti Challenge, la nuova serie riservata ai possessori di Porsche stradali e race. L’evento è stato interamente trasmesso in diretta streaming sui canali social del campionato (canale YouTube e pagina Facebook)
Alle spalle di Zeli in gara 1 si è piazzato il campione 2017 Andrea Gazzetti (Lotus Exige V6 Cup R); nel Superlap piazza d’onore, su Lancer Evo X, per la brava Olivia Merlini. Terzo posto in gara-1 per Marco Iacoangeli (Bmw Z4 GT3).
Bagarre anche nelle singole classi, con questi risultati.
Nella Extreme NA Marco Iacoangeli ha dominato sia gara-1 che Superlap, in entrambe le occasioni davanti alla Lamborghini Huracàn di Rosario Iaquinta. Terzo gradino del podio per le Ferrari 458 Challenge del duo Sestini e di Salvatore Malizia.
Serse Zeli ha comandato la classifica delle vetture turbo nella Extreme TB, precedendo dapprima Andrea Gazzetti e poi la vettura gemella di Olivia Merlini.
Nella classe Pro XL, il campione in carica Roberto Romani (Bmw M3 e46) ha preceduto nelle due manche la e92 di Giovanni Falanga e la e90 di Claudio Ciccorossi. Battaglia accesa nella Pro 3700, con Massimo Navatta (Ginetta G55) che fa il bis sulla coppia di Bmw M3 e90 di Riccardo e Alberto Fumagalli. Bottino pieno anche per Simon Hatzipantelis nella Pro2000, sulla Honda Civic, davanti alla Mini Cooper di Gianluca Reali, con Fabrizio Sacco (Citroen Saxo) e Luca De Paoli (Mazda MX5) che si sono alternati sul terzo gradino del podio.
Nella Supercar svetta Emanuele Russo (Nissan GTR)sulla Ferrari 488 Pista di Luca Vergoni e la Dallara Stradale di Andrea Levy. A Dino Cicala la Superstreet sulla performante Bmw m2 Competition, davanti alla Lancer Evo IX di Alfredo Allegrini e la Lotus Exige 350 di Francesco Poletto.
Nella Street TB Alex Rasetta (Golf GTI) vince in gara-1 su Chrisman (Audi TT) Roman Ritzman (Toyota gt86); Chrisman porta a casa il Superlap su Rasetta e Ritzman. Nella Street NA, conferma di Marco Pierantoni (Nissan 370z) nel Superlap davanti a Claudio Arena (Honda Civic) e Riccardo Calcaterra (Nissan 350z); in gara-1 Arena aveva avuto la meglio su Pierantoni e Calcaterra.
La nuova classe Light Car ha visto Riccardo Di Nicola (Lotus Elise SC) davanti all’Alfa Romeo 4C di Davide Barbariol e alla Lotus Elise di Andrea Giovanelli. Nelle classi Limited, in Pocket Rocket Giulio Fanton precede, su Toyota Yaris GR, la Mazda MX5 di Dario Zampieri e la Fiat 500 Abarth di Christian Quagliata. La Street Limited ha registrato il successo di Luca Franca (Golf GTI TCR) su Marco Palmeri (Audi TT) e Fabrizio Giunta (Seat Leon Cup); nella classe Clubman primo Lorenzo Baldi (Abarth 124) davanti alla vettura gemella di Marco Corvino e alla Mazda MX5 di Andrea Vaccaneo.
Secondo appuntamento per Time Attack Italia a Monza il 23 Maggio.
