giovedì, Giugno 25, 2026
Inviaci la tua notizia
Dna Corse
Advertisement
  • Home
  • Formula 1
  • Formula E
  • Motomondiale
  • Moto Gp
  • Manutenzione
  • Sicurezza
  • Curiosità
Nessun Risultato
Vedi tutti i Risultati
  • Home
  • Formula 1
  • Formula E
  • Motomondiale
  • Moto Gp
  • Manutenzione
  • Sicurezza
  • Curiosità
Nessun Risultato
Vedi tutti i Risultati
Dna Corse
Nessun Risultato
Vedi tutti i Risultati
Home Curiosità

Torna il Rallye Elba Storico: tre giorni di spettacolo tra mare, storia e motori

Redazione Dna-corse.it Da Redazione Dna-corse.it
24 Giugno 2026
in Curiosità
0
Torna il Rallye Elba Storico: tre giorni di spettacolo tra mare, storia e motori
Condividi su FacebookCondividi su Twitter

Procede senza soste il lavoro organizzativo dell’Automobile Club Livorno e di ACI Livorno Sport in vista del XXXVIII Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italy, in programma dal 24 al 26 settembre e valido per il Campionato Europeo e il Campionato Italiano Rally Storici.

L’appuntamento elbano si conferma uno dei più prestigiosi e attesi del panorama rallistico internazionale, tanto da essere considerato dagli addetti ai lavori una delle gare più affascinanti e rappresentative del nuovo corso continentale. Da questa stagione, infatti, il Campionato Europeo Rally Storici ha adottato una nuova struttura articolata in tre serie distinte: due dedicate alle competizioni su asfalto e una riservata agli eventi su sterrato.

Potrebbe piacerti anche

Il Tricolore Supersalita al giro di boa ad Ascoli

Rudy Michelini cerca conferme al Rally Internazionale Casentino,terzo atto di International Rally Cup

PRESENTATA LA 65^ COPPA PAOLINO TEODORI

Per quanto riguarda l’asfalto, il regolamento prevede due categorie separate in base all’epoca di costruzione delle vetture: da una parte le auto prodotte tra il 1993 e il 2000, inserite in una serie dedicata, dall’altra quelle antecedenti al 1992, chiamate a confrontarsi in un contesto tecnico più coerente con la propria storia sportiva. In questo nuovo scenario il Rallye Elba Storico è stato inserito in entrambe le serie europee, ulteriore riconoscimento del prestigio e della rilevanza internazionale acquisiti dalla manifestazione.

La gara manterrà inoltre la validità per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, del quale rappresenterà il settimo e penultimo appuntamento stagionale, oltre a essere valida per il Trofeo A112 Abarth, il Trofeo Michelin Storico, il Memory Fornaca e il Campionato Sociale ACI Livorno.

Un insieme di validità sportive che rende la competizione elbana un appuntamento imprescindibile per piloti e team, motivo per cui l’organizzazione ha dedicato particolare attenzione a numerosi aspetti logistici e operativi, introducendo alcune importanti novità per rispondere alle esigenze del nuovo format internazionale.

TRE GIORNI DI GARA, SI PARTE CON LA NOTTURNA DI CAPOLIVERI

La competizione si svilupperà su tre giornate. La partenza sarà ospitata a Porto Azzurro, nell’area portuale, mentre l’arrivo finale sarà ambientato nel suggestivo centro storico di Capoliveri.

Giovedì 24 settembre il programma prenderà il via con la spettacolare prova speciale cittadina di Capoliveri, appuntamento unico nel suo genere che inaugurerà ufficialmente la prima tappa. Venerdì 25 settembre la gara si sposterà nella parte occidentale dell’isola, con un riordinamento previsto a Marciana Marina, mentre il riordino notturno sarà ospitato a Capoliveri. Sabato 26 settembre la sfida entrerà nella sua fase conclusiva lungo le strade della parte orientale dell’Elba, con un riordinamento a Porto Azzurro prima del traguardo finale.

Il percorso ricalcherà la tradizione che ha reso celebre il Rallye Elba Storico, proponendo dieci prove speciali tra le più amate e selettive del panorama nazionale. La principale novità sarà rappresentata dall’aumento del chilometraggio competitivo, che raggiungerà quota 140,080 chilometri.

CHILOMETRAGGIO AUMENTATO E DUE PARCHI ASSISTENZA

Importante anche la scelta di prevedere due distinti parchi assistenza, soluzione introdotta vedendo il nuovo format FIA. L’area dedicata ai concorrenti del Campionato Europeo sarà allestita a Porto Azzurro, mentre quella riservata ai protagonisti del Campionato Italiano troverà spazio a Capoliveri. Una scelta studiata per garantire la migliore funzionalità operativa ai team e una gestione logistica più efficace dell’evento. Il quartier generale della manifestazione sarà nuovamente ospitato all’Hotel Airone di Portoferraio, sede delle verifiche amministrative, mentre le verifiche tecniche si svolgeranno nell’area del lungomare di Porto Azzurro.

UN LAVORO FONDAMENTALE CON IL TERRITORIO

Anche quest’anno il lavoro dell’Automobile Club Livorno e di ACI Livorno Sport può contare sul fondamentale sostegno delle amministrazioni locali, delle associazioni e dell’intera comunità elbana. Una collaborazione consolidata che nel tempo ha contribuito alla crescita della manifestazione, sempre più integrata con il territorio e autentica ambasciatrice dell’immagine dell’isola nel panorama sportivo internazionale. A confermarlo sono anche i numeri del recente passato, come quelli dell’ultima edizione del 2025, che ha fatto registrare 153 equipaggi iscritti provenienti da ben dieci Paesi europei, accompagnati da un elevato gradimento da parte di concorrenti, addetti ai lavori e appassionati.

 “Lavoriamo da mesi con grande impegno e attenzione ai dettagli – dice Luciano Fiori presidente Aci Livorno Sport – per consegnare ai concorrenti e agli appassionati un’edizione del Rallye Elba Storico all’altezza della sua tradizione e del prestigio internazionale che la manifestazione ha conquistato nel tempo. L’inserimento della gara nelle due serie del Campionato Europeo rappresenta per noi un importante riconoscimento e, allo stesso tempo, una responsabilità ancora maggiore. Il nuovo format continentale ci ha portato a sviluppare alcune soluzioni organizzative innovative, a partire dalla gestione dei parchi assistenza, sempre con l’obiettivo di garantire la migliore esperienza possibile a team, piloti e partner dell’evento. Siamo convinti che il percorso proposto, il maggior chilometraggio competitivo e il fascino unico dell’Isola d’Elba offriranno una sfida tecnica di altissimo livello. Desidero infine ringraziare la comunità elbana, le amministrazioni locali, i volontari, gli sponsor e tutti coloro che collaborano alla riuscita della manifestazione. Il Rallye Elba Storico è patrimonio del territorio e continua a rappresentare una straordinaria vetrina internazionale per l’isola e per tutto il nostro movimento sportivo nazionale, crediamo davvero di contribuire a far vedere il bello dell’Italia anche nel motorsport”.

CALENDARIO FIA EHRC Pre-1992 Championship

Data                    Evento                                              Nazione

6-7 marzo            Rally Costa Brava                             Spagna

24-25 aprile         Costa Smeralda Rally (nuovo)          Italia

14-17 maggio      Rallye Antibes Côte d’Azur Historic Francia

25-27 giugno       Ardeca Ypres Rally                           Belgio

16-18 luglio         Rally Weiz Historic                           Austria

4-6 settembre     Rali Ceredigion (nuovo)                   Regno Unito

24-26 settembre Rallye Elba Storico                           Italia

CALENDARIO FIA EHRC Pre-2000 Championship

Data                    Evento                                            Nazione

6-7 marzo            Rally Costa Brava                           Spagna

24-26 aprile         Historic Vltava Rally                       Repubblica Ceca

28-30 maggio      Rallye du Chablais                          Svizzera

25-27 giugno       Ardeca Ypres Rally                         Belgio

16-18 luglio         Rally Weiz Historic                         Austria

7-9 agosto           Ulster International Rally (nuovo) Irlanda del Nord

24-26 settembre Rallye Elba Storico                         Italia

16-17 ottobre      Sanremo Rally Storico                    Italia

Post Precedente

Renault, per la nuova Twingo elettrica una ‘House of Frog’ per accendere l’estate romana

Post Successivo

MOMENTO CALDO PER MOVISPORT: PRIMA SCUDERIA A SAN MARINO, ADESSO OBIETTIVO “CASENTINO”

Redazione Dna-corse.it

Redazione Dna-corse.it

Dna-corse.it è un portale di news che ti tiene informato sulle notizie riguardo i motori.

Post Successivo
MOMENTO CALDO PER MOVISPORT: PRIMA SCUDERIA A SAN MARINO, ADESSO OBIETTIVO “CASENTINO”

MOMENTO CALDO PER MOVISPORT: PRIMA SCUDERIA A SAN MARINO, ADESSO OBIETTIVO “CASENTINO”

Cerca Sul Sito

Nessun Risultato
Vedi tutti i Risultati

Pubblicità

Ultimi Articoli

Il Tricolore Supersalita al giro di boa ad Ascoli

Rudy Michelini cerca conferme al Rally Internazionale Casentino,terzo atto di International Rally Cup

PRESENTATA LA 65^ COPPA PAOLINO TEODORI

Pavel Group pronta ad un nuovo doppio impegno: “Casentino” e Caltanissetta

Raptor Engineering alla prova di Spa nel McLaren Trophy

Fly Dream Team – Effebierre, i risultati del Rally del Sebino:Brega ai piedi del podio, Codenotti in top-ten

Pubblicità

E’ un portale di news ai sensi del D.L. 7/5/2001 n. 62

Network

Informazioni

  • Chi Siamo
  • Termini & Condizioni
  • Privacy Policy
  • Cookie Policy

Contatti

Per parlare con la redazione: redazione@gmgmediacompany.it

Per la tua pubblicità: info@gmgmediacompany.it

© 2026 GMG Media Company Di Mossutti Gianluca | Sede legale: Corso Umberto Maddalena 25 - Cap 83030 - Venticano (AV) | P.IVA: 03234710642 | C.F: MSSGLC89D15L483O | REA: AV - 313130 | Domicilio digitale: gmgmediacompany@pec.it

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Nessun Risultato
Vedi tutti i Risultati
  • Home
  • Formula 1
  • Formula E
  • Motomondiale
  • Moto Gp
  • Manutenzione
  • Sicurezza
  • Curiosità

© 2026 GMG Media Company Di Mossutti Gianluca | Sede legale: Corso Umberto Maddalena 25 - Cap 83030 - Venticano (AV) | P.IVA: 03234710642 | C.F: MSSGLC89D15L483O | REA: AV - 313130 | Domicilio digitale: gmgmediacompany@pec.it