Il Rally Città di Modena si conferma evento di riferimento nel panorama rallistico nazionale e lo fa con numeri importanti: saranno 102 gli equipaggi attesi al “via” della 43ª edizione, pronti ad accendere lo spettacolo sulle strade simbolo della tradizione motoristica emiliana. Organizzato da New Turbomark Rally Team con il patrocinio di Automobile Club Modena, l’appuntamento è pronto a catalizzare l’interesse degli appassionati questo fine settimana, con Maranello ancora cuore pulsante della manifestazione. Una risposta importante, quella arrivata alla chiusura delle iscrizioni, che conferma il forte appeal della gara sia tra i protagonisti del confronto moderno che in quello storico. Il Rally Città di Modena sarà infatti valido per la Coppa Rally di Zona 6, mentre il confronto storico assegnerà punti per il TRZ – Trofeo Rally di Zona 3, proponendo così una doppia sfida capace di unire tradizione ed attualità in un unico grande evento.
Un “Città di Modena” di respiro internazionale:
riflettori puntati sulla sfida tra Antonio Rusce e il finlandese Lauri Joona.
Quindici, le vetture della classe di riferimento, la Rally2. Uno schieramento di Skoda Fabia – nelle versioni RS e Rally2 – pronto a proiettarsi nelle alte sfere della classifica assoluta. Tra queste, le Fabia RS del campione in carica Antonio Rusce e del finlandese Lauri Joona, entrambi protagonisti nella top-ten tricolore del Rally Il Ciocco. Una presenza, quella del driver nordico, che alimenterà ulteriormente un livello agonistico importante, garantito dalla presenza delle altre Skoda Fabia RS, a partire da quella di Massimo Gorrieri, terzo nel 2025, quella di Gabriele Capelli, di Christian Tiramani, di Gianluca Tosi, Francesco Arati, Emanuele Danesi e Roberto Vellani. Disporranno di esemplari di Skoda Fabia anche Manuel Milioli, Manuel Sartori, Fabio Galli, Davide Cagni e Aldo Fontani. Respiro internazionale anche nel folto schieramento di vetture di classe Rally3 – nello specifico Renault Clio – vetture a trazione integrale con le quali si esprimeranno il polacco Michael Streer, Giacomo Guglielmini, Stefano Ferrarini, Franco Rossi, Ludwig Zigliani ed il giovane Riccardo Verbilli, parti integranti di una categoria che vedrà al “via” quattordici vetture. Tra le vetture a due ruote motrici spicca la presenza di tre vetture di classe S1600, quattro di classe R3 e ben sedici di classe Rally4, tra esemplari di Peugeot 208 e Lancia Ypsilon.
Nel confronto storico, l’Historic Città di Modena, gran presenza di vetture di 4° Raggruppamento: tra queste, le Lancia Delta HT di Ragastass e Vittorio Foppiani, le Ford Sierra Cosworth di Piergiorgio Bedini e Nicola Guerrini oltre alla BMW M3 di Giovanni Mori. Nel confronto di 2° Raggruppamento, sfida tra la Porsche 911 SC di Alessandro Bonafè e la Ford Escort di Mattia Bursi.
IL PROGRAMMA
Il programma di gara entrerà nel vivo già da venerdì 24 aprile, con la consegna del road-book e le ricognizioni del percorso. Sabato 25 aprile sarà una giornata intensa: verifiche sportive e tecniche, shakedown a Serramazzoni (2,28 km) e, alle ore 17:30, la spettacolare partenza dal Museo Ferrari di Maranello, cornice d’eccezione per uno degli eventi più attesi della stagione.
La gara si articolerà su sei prove speciali: sabato sera doppio passaggio sulla “Barighelli”, mentre domenica 26 aprile saranno i doppi passaggi su “Lavacchio” e “Valle” a delineare la classifica finale. Il percorso sarà arricchito da due controlli a timbro a Castelvetro di Modena, mentre i riordinamenti saranno previsti a Prignano sulla Secchia, al Museo Ferrari e a Serramazzoni. Il parco assistenza sarà invece ubicato a Ubersetto. L’arrivo e la cerimonia di premiazione sono previsti domenica dalle ore 16:00, ancora al Museo Ferrari.
Nella foto (free copyright Mario Leonelli): Antonio Rusce in uno scatto dell’edizione 2025.
