Roma. Si è svolta il 26 e 27 giugno nella Marca Trevigiana la Coppa del Piave Revival 2021, con 62 equipaggi iscritti (18 su vetture moderne e 44 sulle storiche), che hanno affrontato due gare su un percorso di 240 chilometri, precedute da una parata in centro a Treviso e dallo speciale Trofeo Ippodromo.
Patrocinato da “Regione del Veneto” e “Città di Treviso”, l’evento era prova del Campionato Italiano ACI Regolarità Classica Auto Moderne (CIRAM), del Trofeo Tre Regioni (Serie riservata alla Regolarità Turistica Auto Storiche e Moderne) e del Campionato Nazionale Regolarità UNVS.
La manifestazione è stata supportata da Proattiva (sicurezza informatica), Fassina Automotive, Foss Marai, Kayak e collabora con Nordest Ippodromi.
Gara 1 e 2 della Regolarità Classica per Auto Moderne sono andate ad Accardo-Messina su Fiat 500 Sporting; la turistica in Gara 1 a Coan-Uliana (Renault Clio Williams) e in Gara 2 a Ceci-Botti (Fiat 500 Abarth).
Per le Auto Storiche, nella regolarità in Gara 1 e Gara 2 vittoria di Cicuttini-Castellano su Alfa Romeo Giulia TI; in Gara 1 e 2 della Regolarità Turistica per Auto Storiche affermazione di Turri-Russo alla guida di una Fiat 128, equipaggio tra l’altro portacolori del progetto MITE il cui obiettivo è portare in gara navigatori ipovedenti.
“La Coppa del Piave Revival 2021– ha dichiarato Patrizia Capuzzo del team organizzatore – ha significato anche per noi una ripartenza positiva ed entusiasmante. Dopo le riflessioni della sosta forzata dalla pandemia, abbiamo il desiderio di far crescere questo revival che deve diventare il testimone culturale della passione per il motorsport che questo territorio ha sin dagli albori dell’automobilismo sportivo”.
LE CLASSIFICHE
Regolarità Auto Moderne
Gara 1
1. Accardo – Messina (Fiat 500 Sporting) 63 penalità; 2. Verza – Santin (VW Polo) 191 penalità; 3. Niccoli – Niccoli (Lotus Elise) 224 penalità; 4. Vergamini – Fabrizi (Ferrari 488 GTB) 806 penalità.
Gara 2
1. Accardo – Messina (Fiat 500 Sporting) 80 penalità; 2. Niccoli – Niccoli (Lotus Elise) 82 penalità; 3 Verza – Santin (VW Polo) 144 penalità; 4. Vergamini – Fabrizi (Ferrari 488 GTB) 197 penalità.
Scuderie: 1. Scuderia Rovigo Corse.
Regolarità Auto Storiche
Gara 1
1. Cicuttini -Castellano (Alfa Romeo Giulia TI) 94 penalità e al primo posto classifica conduttori prioritari Auto Storiche “Top”; 2. Monachella – Antino (Fiat 27 A) 105 penalità; 3. Ferro – Pittolo (Alfa Romeo Giulia) 372 penalità e al primo posto classifica conduttori prioritari Auto Storiche “A”; 4. Costa – Anesi (Porsche 356 A) 832 penalità.
Gara 2
1. Cicuttini -.Castellano (Alfa Romeo Giulia TI) 101 penalità e al primo posto classifica conduttori prioritari Auto Storiche “Top”; 2. Monachella – Antino (Fiat 27 A) 131 penalità; 3. Costa – Anesi (Porsche 356 A) 588 penalità; 4. Osti – Serafini (Lancia Fulvia Coupé) 722 penalità.
Scuderie: 1. Scuderia Regolaristi Friulani; 2. Scuderia Pienne Corse; 3. Destra 4.
Regolarità Turistica Auto Moderne
Gara 1
1. Coan – Uliana (Renault Clio Williams), 100 penalità; 2. Buso – Buso (Subaru Impreza) 256 penalità; 3. Cenna – Scalia (Suzuki Swift Sport) 278 penalità; 4. Ceci – Botti (Fiat 500 Abarth) 383 penalità.
Gara 2
1. Ceci – Botti (Fiat 500 Abarth) 227 penalità; 2. Cenna – Scalia (Suzuki Swift Sport) 288 penalità; 3. Valleri – Tuniz (Audi TT) 343 penalità; 4. Coan – Uliana (Renault Clio Williams), 372 penalità.
Scuderie: 1. Scuderia Centro Nord; 2. Scuderia Pienne Corse; 3. Scuderia Padova Autostoriche.
Regolarità Turistica Auto Storiche
Gara 1
1. Turri – Russo (Fiat 128), penalità 55; 2. Faccin – Dal Santo (MG Midget), 90 penalità; 3. Picco – Soldan (Porsche 911 S 2,4), 128 penalità e primi classifica conduttori prioritari “A”; 4. Pozzan – Saletti (VW Porsche 914 2,0), 157 penalità.
Equipaggio femminile: 1. Cadan – Menesello (Fiat Uno).
Scuderie: 1. Ac Verona Historic; 2. Speeding Motors Team; 3. Scuderia Motori Storici.
Gara 2
Turri – Russo (Fiat 128), penalità 138; 2. Pozzan – Saletti (VW Porsche 914 2,0), 164 penalità; 3. Picco – Soldan (Porsche 911 S 2,4), 229 penalità e primi classifica conduttori prioritari “A”; 4. Pin – Zavagnin (VW Golf GTI), 256 penalità.
Equipaggio femminile: 1. Cadan – Menesello (Fiat Uno).
Scuderie: 1. Ac Verona Historic; 2. Speeding Motors Team; 3. La Gherardesca
Trofeo Ippodromo Sant’Artemio Regolarità Turistica
1. Demarin – Ruzzier (Lancia Fulvia 1300), 49 penalità.
Campionato Nazionale Regolarità UNVS
1. Giacomo Turri; 2° Maurizio Pozzan – 3° Carlo Alberto Picco – 4° William Cocconcelli. La Sezione trevigiana dell’Unione Nazionale Veterani dello Sport si è aggiudicata il Campionato Nazionale Regolarità ed il trofeo è stato ritirato dal presidente Beniamino Bazzotti.
Uno speciale riconoscimento ideato da Valentino Pavan di Proattiva, la prestigiosa coppa “Premio Precisione”, è stato assegnato a Fabio Vergamini.
